計(jì)量認(rèn)證缺失

根據(jù)《計(jì)量法》以及《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定，對(duì)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具、環(huán)境監(jiān)測(cè)等作為計(jì)量器具實(shí)行強(qiáng)制檢定，需取得《制造計(jì)量器具許可證》并在工商行政管理部門獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后方可生產(chǎn)、銷售。

實(shí)際上，作為《計(jì)量法》管控應(yīng)該得到計(jì)量許可的“簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備”卻被相關(guān)政府部門取消。

被《焦點(diǎn)訪談》曝光的山東濟(jì)南多家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，是采用“簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法”尾氣檢測(cè)設(shè)備向車主出具公證計(jì)量報(bào)告，而2014年山東省環(huán)檢機(jī)構(gòu)提供的自查材料沒有《制造計(jì)量器具許可證》，卻提供了《計(jì)量檢定合格證》和檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)《計(jì)量資質(zhì)認(rèn)證》，這兩項(xiàng)計(jì)量資質(zhì)是由省質(zhì)監(jiān)局計(jì)量認(rèn)證部門負(fù)責(zé)。

取代制造計(jì)量器具許可證就在新技術(shù)開始推行之時(shí)。2005年，相關(guān)部門從《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證管理辦法》又開始衍生出《實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》強(qiáng)制性“檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)(CMA)認(rèn)定”。“實(shí)質(zhì)上類同于ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，專家組簽字認(rèn)可后，計(jì)量認(rèn)證部門就可頒發(fā)‘計(jì)量認(rèn)證證書(CMA)’。”顏梓清表示。

2005年，國(guó)家就頒發(fā)了GB18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，其中就有對(duì)“簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、簡(jiǎn)易穩(wěn)態(tài)工況法”等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，但對(duì)簡(jiǎn)易工況法設(shè)備計(jì)量認(rèn)證考核不依據(jù)國(guó)標(biāo)。

姚圣卓介紹，中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車計(jì)量檢測(cè)技術(shù)工作委員會(huì)另起爐灶編制了《汽車排氣分析儀》檢定規(guī)程。“只對(duì)部分部件考核，不對(duì)整套系統(tǒng)考核，關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)都不考核。”

實(shí)際上，國(guó)家并沒有頒發(fā)《汽車排氣分析儀》的標(biāo)準(zhǔn)。“雖然頒發(fā)了計(jì)量合格證，但實(shí)際設(shè)備并不合格。降低簡(jiǎn)易工況法技術(shù)計(jì)量認(rèn)證考核條件，目的在于制造假冒偽劣簡(jiǎn)易工況法設(shè)備。”姚圣卓認(rèn)為。

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