燃?xì)馊紵倪^(guò)程中，NOx的生成機(jī)理主要可分為熱力型、燃料型、快速型。

①熱力型

熱力型NOx生成主要在燃燒時(shí)，助燃空氣中的氮?dú)庠诟邷鼗鹧嫦?，?jīng)氧化生成的，是由原蘇聯(lián)科學(xué)家側(cè)耳多維奇提出，它主要是在溫度高于1800K的區(qū)域生成，擴(kuò)大的側(cè)耳多維奇模型反應(yīng)如下:

溫度、過(guò)剩空氣系數(shù)和高溫區(qū)停留時(shí)間都會(huì)影響熱力型NOx的生成。其中溫度是熱力型最主要的影響因素，1800K是熱力型NOx生成的關(guān)鍵溫度分點(diǎn)，當(dāng)溫度低于1800K時(shí)，NOx生成量很小;當(dāng)溫度超過(guò)1800K時(shí)，NOx生成速率急劇增加，為指數(shù)關(guān)系，溫度每升高100℃，反應(yīng)速率增加6-7倍，實(shí)際燃燒過(guò)程由于溫度分布不均可能會(huì)造成高溫區(qū)域而引起NOx生成增加。

過(guò)?？諝庀禂?shù)對(duì)熱力型NOx生成為雙面效應(yīng)，實(shí)際燃燒狀況更為復(fù)雜。當(dāng)過(guò)?？諝庀禂?shù)變大時(shí)，氧氣濃度變大，促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)平衡移動(dòng)，使NOx的生成量增加;與此同時(shí)隨過(guò)?？諝庀禂?shù)變大，生成煙氣量也變大，降低了燃燒溫度，從而降低生成速率。因此過(guò)?？諝庀禂?shù)的影響較為復(fù)雜，可能是促進(jìn)也可能是抑制作用，要根據(jù)實(shí)際情況分析。一般情況下反應(yīng)在高溫區(qū)的停留越長(zhǎng)，NOx的生成量越大。

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