為響應(yīng)《中國(guó)制造2025》，推動(dòng)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的落實(shí)執(zhí)行，同時(shí)也為了總結(jié)行業(yè)和協(xié)會(huì)工作，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步和行業(yè)工作發(fā)展，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)正、副事長(zhǎng)受南昌齒輪鍛造廠總經(jīng)理陳華軍同志邀請(qǐng)，于2015年6月19日在南昌召開(kāi)了“中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)2015年理事長(zhǎng)工作會(huì)議”，應(yīng)到會(huì)人數(shù)18人，實(shí)際到會(huì)13人，5人因事請(qǐng)假。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)就新常態(tài)下鍛壓產(chǎn)業(yè)發(fā)展與宏觀戰(zhàn)略對(duì)策進(jìn)行深入討論，就行業(yè)發(fā)展達(dá)成以下共識(shí)：

大型鍛件

1. 集中推動(dòng)發(fā)展超超臨界轉(zhuǎn)子用9-12Cr超純凈鋼冶煉工藝；大型特種Ni基、稀土特鋼鋼錠的冶煉控制與澆鑄技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化在線控制煉鋼技術(shù)。

2. 推動(dòng)建立大鍛件鍛造過(guò)程關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)控制體系，開(kāi)發(fā)在線檢測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)和裝置，實(shí)現(xiàn)大鍛件鍛造過(guò)程中的數(shù)字化在線檢測(cè)。

3. 重視開(kāi)發(fā)船用中、低速柴油機(jī)曲軸毛坯低成本鍛造工藝，集中解決鍛造工藝和成本控制方案。

4. 積極提倡建立特種材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快制定特定零件的國(guó)內(nèi)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，編制在國(guó)際上適用的中英文對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化。

5. 注重繼續(xù)加強(qiáng)大鍛件理事會(huì)工作，為大鍛件發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

模鍛、沖壓和鈑金制作

1. 推動(dòng)發(fā)展冷/溫/熱精鍛模具新材料冶煉、制造、熱處理工藝；高效、高速精密/超精密加工、表面處理及改性工藝、再制造技術(shù)研究，建立完整的鍛造模具設(shè)計(jì)、制造技術(shù)體系。

2. 扶持和推動(dòng)金屬零件輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，成形工藝開(kāi)發(fā)，板材、管材應(yīng)用設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

3. 加大力氣推動(dòng)節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用；汽車(chē)等機(jī)械制造行業(yè)使用非調(diào)質(zhì)鋼；高效加熱技術(shù)和余熱利用技術(shù)在鍛造企業(yè)的應(yīng)用。

4. 促進(jìn)掌握和推廣應(yīng)用冷/溫/熱精鍛模CAD/CAM/CAE技術(shù)。

5. 積極開(kāi)拓完善黑色金屬溫/熱精鍛工藝，研究和推廣熱-冷聯(lián)合成形和溫-冷聯(lián)合成形工藝，擴(kuò)大多工位溫/熱精鍛和閉式無(wú)飛邊溫/熱精鍛工藝應(yīng)用的范圍。

6. 加快推動(dòng)冷鍛、溫鍛設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線的國(guó)產(chǎn)化步伐。

7. 加大推動(dòng)板材切、沖、折復(fù)合數(shù)字化和職能化制造中心的研制和應(yīng)用；推動(dòng)板材成形行業(yè)專家系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，建立智能化的生產(chǎn)車(chē)間或生產(chǎn)工廠。

8. 推動(dòng)高強(qiáng)度成形設(shè)備和工藝的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用；開(kāi)展高強(qiáng)鋼成形質(zhì)量控制技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度鋼冷成形模具用材，控制拉毛和回彈等質(zhì)量缺陷，解決目前世界級(jí)難題。

9. 面向航空航天、汽車(chē)、高鐵等領(lǐng)域高性能制造，支持新技術(shù)和工藝的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，以及智能化生產(chǎn)線的研究，建設(shè)基于材料適用性、零件設(shè)計(jì)、工藝模具、自動(dòng)化設(shè)備、檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等一體化的研究開(kāi)發(fā)體系，如：液壓漲形技術(shù)及工藝的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用；粉末成形與燒結(jié)技術(shù)研究；多工位冷、溫鍛/沖壓專用鋼材的研發(fā)；激光加工技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā)和應(yīng)用等。

10. 推動(dòng)復(fù)合材料成形壓力機(jī)和工藝及模具的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。

11. 積極開(kāi)發(fā)并推廣應(yīng)用無(wú)污染的新型潤(rùn)滑劑和自動(dòng)化潤(rùn)滑技術(shù)及裝置。

12. 注重開(kāi)發(fā)并應(yīng)用具有智能化排產(chǎn)、設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控、物料跟蹤管理、模具信息化設(shè)計(jì)等功能的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造。

會(huì)議對(duì)協(xié)會(huì)秘書(shū)處工作給予了肯定，就協(xié)會(huì)工作提出了如下建議和意見(jiàn)：

1. 繼續(xù)發(fā)揮好專家?guī)鞂＜业淖饔茫瑸樾袠I(yè)和企業(yè)提供有價(jià)值的咨詢和服務(wù)，同時(shí)要特別注意收集他們對(duì)行業(yè)發(fā)展的看法和預(yù)測(cè)。

2. 加強(qiáng)研究會(huì)員需要，為會(huì)員提供切實(shí)可行的服務(wù)。

會(huì)議期間，各位參會(huì)人員就行業(yè)情況、各自企業(yè)情況做了介紹，匯總?cè)缦拢?/p>

1. 三農(nóng)政策的影響，拖拉機(jī)，也就是農(nóng)業(yè)機(jī)械有所增加，為農(nóng)機(jī)服務(wù)的沖壓企業(yè)情況較好。

2. 工程機(jī)械市場(chǎng)很差，嚴(yán)重影響著我們的行業(yè)，特別是原來(lái)為這個(gè)行業(yè)配套的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)到其他行業(yè)，增加了其他行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

3. 汽車(chē)特別是轎車(chē)行業(yè)有所增加，但從當(dāng)前看，7－8月份會(huì)下滑，許多企業(yè)7－8月份計(jì)劃嚴(yán)重縮水，也不容樂(lè)觀。

4. 大鍛件行業(yè)普遍不好，因?yàn)榇箦懠袠I(yè)主要服務(wù)的是電力、冶金、化工、造船、重型機(jī)械和軍工等行業(yè)。目前除了包括軍工在內(nèi)的造船行業(yè)有一些回升外，其它行業(yè)都不景氣。發(fā)電鍛件是大鍛件行業(yè)的重要支撐，目前看火電必將下滑、核電剛剛起步，因此大鍛件行業(yè)前途堪憂。

5. 當(dāng)前普通鍛壓設(shè)備進(jìn)入寒冬期，火爆了十年后，現(xiàn)在進(jìn)入一個(gè)嚴(yán)重的停滯期，設(shè)備企業(yè)兼并重組，或拍賣(mài)，或被外國(guó)企業(yè)收購(gòu)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。如果樂(lè)觀地看，這也將是行業(yè)大調(diào)整的機(jī)會(huì)，推動(dòng)設(shè)備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

6. 當(dāng)前，我國(guó)發(fā)展的熱模鍛壓力機(jī)已經(jīng)與國(guó)際上的水平拉開(kāi)，這是由于前些年大家生產(chǎn)低檔次如螺旋壓力機(jī)成為主流，沒(méi)有人過(guò)多重視開(kāi)發(fā)和完善其它設(shè)備。

7. 封頭行業(yè)也面臨嚴(yán)重的低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，化工設(shè)備需要的封頭在銳減，目前許多封頭企業(yè)都是在低價(jià)或賠錢(qián)做事，這是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

8. 沖壓、鈑金制作設(shè)備存在的問(wèn)題是高端做不了，低端不能做，行業(yè)企業(yè)處于一種非常尷尬的境地，目前一些企業(yè)是在依靠專機(jī)或特種機(jī)械來(lái)謀求生存。

9. 盡管鈑金制作企業(yè)大部分不好，但也有一些向好的行業(yè)，一些企業(yè)還處于較好的水平，特別是軌道交通、電力、信息產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療器械行業(yè)有所向好。

10. 目前存在的普遍現(xiàn)象是企業(yè)管理不好，這是一個(gè)影響企業(yè)，也影響行業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題，有的企業(yè)管理者不知道如何管理，有的知道而不能堅(jiān)持，還有的是員工不能接受，因?yàn)槿鄙傧噙m應(yīng)的工業(yè)文化。

11. 國(guó)內(nèi)汽車(chē)主機(jī)廠，特別是原來(lái)有鍛造能力、沖壓能力的企業(yè)在市場(chǎng)不好的時(shí)候開(kāi)始回收外協(xié)件，來(lái)保證自己工廠的生存，這種趨勢(shì)難于定義為好或不好，但聯(lián)盟性供應(yīng)體系的建立與不斷完善是汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)方式的一個(gè)重要特征。

12. 如果把中國(guó)鍛壓行業(yè)放在全世界的市場(chǎng)角度看，過(guò)去十幾年我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展相當(dāng)快。生產(chǎn)能力建設(shè)過(guò)快，留下了許多管理空白，也就是管理沒(méi)有跟上能力建設(shè)的步伐。在生產(chǎn)制造業(yè)中，現(xiàn)在國(guó)外非常重視價(jià)值與標(biāo)桿建設(shè)，也就是非常重視投資產(chǎn)出比與人均勞動(dòng)生產(chǎn)率或勞動(dòng)生產(chǎn)率改善。這是一個(gè)非常重要和現(xiàn)實(shí)的管理理念。

13. 企業(yè)用人和資源利用要用減法、企業(yè)生產(chǎn)率要用加法、企業(yè)能力建設(shè)要用均衡和適用理念，這是現(xiàn)代企業(yè)管理的核心思想。

14. 從目前看，鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)企業(yè)一定會(huì)有一批企業(yè)上升，也一定會(huì)有一批企業(yè)退出市場(chǎng)，不知道哪一個(gè)企業(yè)會(huì)這樣。看看如下幾個(gè)條件：

? 沒(méi)有特別重視技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品研發(fā)，思想上和口頭上重視了行動(dòng)上沒(méi)有去做；

? 過(guò)分地實(shí)用主義占了主導(dǎo)地位；

? 不懂得市場(chǎng)游戲規(guī)則，不尊重可信賴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；

? 產(chǎn)品沒(méi)有特色、也沒(méi)有形成拳頭產(chǎn)品，什么都能做，什么也做不好，產(chǎn)品定位亂；

? 僅僅以價(jià)格為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)生存的必要條件；

? 沒(méi)有形成優(yōu)秀的企業(yè)文化和管理模式；

? 用戶穩(wěn)定性差，沒(méi)有與用戶建立緊密的研發(fā)合作關(guān)系；

? 不重視自己人才的培養(yǎng)，以外援人才為主的企業(yè)。

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